抓拍！全城覆盖！

当着交警的面

不闯红灯、按道通行

在没有交警的路口

则闯红灯、走快车道、逆向行驶、

不戴头盔......

骑电动自行车放飞的时候,

以为没人看到吗？！

违法的一举一动早已被记录下来

路面查辑+电子警察24小时在线

投机取巧已经行不通了

经两年多时间的部署

目前我市主城区

已基本实现了电动自行车

交通违法电子警察抓拍

全！ 覆！ 盖！

全天候值守

常见交通违法都逃不过它的“眼睛”

交警蜀黍

快来看看哪些电动车违法行为被抓拍了！

闯红灯

不戴头盔

非机动车占用机动车道

与汽车曝光照片一样，非机动车的电子警察抓拍照片一共有4张，前3张为行驶瞬间，最后一张是细节放大图。

电动自行车常见的违法行为

基本都可以被电子警察抓拍

违法无处可逃

11月10日

在交警二大队指挥室

工作人员正在梳理电动自行车

交通违法的曝光记录

电动自行车交通违法曝光
11点59分一辆尾号为6680的电动自行车被抓拍，违法行为是“非机动车闯红灯”；

12点07分一辆尾号0433的外卖电动自行车被抓拍，违法行为是“非机动车占用机动车道”；

12点09分一辆尾号9768的外卖电动自行车，被电子警察“逮”住了，原因是“非机动车逆向行驶”。

电子警察十分“聪明”

不仅可以识别驾驶人不戴头盔

乘客不戴头盔也能被“认出”

即使光线昏暗也不会影响它的“火眼金睛”

即使骑车人身影模糊

也不妨碍电子警察识别违法车辆的号牌

目前新街口片区有5处路口装有可抓拍电动自行车交通违法行为的电子警察。平均每天能抓拍800多起违法，节假日时候更多，能达到千余起。目前全市范围内，单个RFID号牌识别抓拍设备日均有效抓拍数为89起，单个人脸识别抓拍设备日均有效抓拍数10起。

动静结合，电子警察越来越智能

 人脸识别阶段：早在2019年7月1日，南京交管部门就开始使用电子警察对电动自行车和行人的交通违法行为进行抓拍。
当时全市一共有6处路口安装了这种电子警察，分别位于江东中路兴隆大街路口、中山路长江路路口、北京东路太平北路路口、洪武路淮海路路口、北京西路虎踞路路口、中山路珠江路路口。
据了解，这段时间的抓拍主要通过人脸识别的方式来锁定交通违法行为人，试点第一周，就抓拍到3029起交通违法行为，其中行人闯红灯最多，达2737起，占比90%以上。

 射频识别阶段：

2020年7月，南京交管部门在前期人脸识别抓拍的基础上，又研发并投入使用了RFID号牌识别抓拍系统，这套系统主要基于RFID技术，即无线射频识别技术，安装该系统的电子警察可通过电子抓拍设备读取识别电动自行车号牌内的电子标签，从而识别车辆的身份信息。RFID系统对违法车辆的识别更加精准高效。

目前，南京主城区已安装了

数十套抓拍电动自行车的电子警察

包括人脸识别系统和RFID系统

除此之外

交管部门还在城区部分路段

试点警用无人机

对非机动车违法进行抓拍

警用无人机进行抓拍可以有效补充了固定电子警察的不足，特别是针对违法突出路段进行动态进行违法抓拍。从而基本实现城区道路的全覆盖。

不及时处理，交警或将上门追处

被电子警察“逮”到

的交通违法行为排行榜

非机动车交通违法行为

1、“驾乘电动自行车未佩戴安全头盔”占抓拍总量的68%；

2、“非机动车驶入机动车道”，占比19%；

3、“非机动车逆向行驶”，占比10%；

4、“非机动车闯红灯”，占比3%。

在电子警察的“严查”

和交管部门大力宣传下

如今南京的“戴盔率”有了明显好转

文明交通程度不断提升

在江苏交警总队三季度的路面交通秩序测评中，南京电动自行车驾乘人员的总体头盔佩戴率为93.8%，较前期有所上升。不过也要看到，午间、晚间时段和周末双休时段，头盔佩戴率出现下降，同时，搭乘电动自行车的未成年人戴盔率还不算高。

电动自行车骑车人交通违法被抓拍后

经后台审核确认

交管部门将向当事人

发送违法处理短信

当事人需根据短信通知内容

及时前往指定地点接受处理

非机动车骑行者需注意

违法请及时处理

11月11日上午9点，市民陈女士在交警的通知下来到建宁路玉桥交通违法教育站接受处理。原来陈女士已有8起电动自行车违法被抓拍，其中6起是驾车未佩戴头盔，2起逆向行驶。由于车辆号牌当时是车行代办，车辆登记的手机号码并非陈女士所有，导致未接收到违法提示短信。接到交警通知电话后，陈女士才知道自己已有多次违法已被电子警察抓拍。随后陈女士对自己的8起违法行为接受了处罚，共缴纳罚款310元。

南京交警提醒

对于多次违法并拒绝处理的违法行为人

交管部门将上门追处

再提醒

头盔，请戴好！

红灯，不要闯！

机动车道，请勿骑行！

按道行驶，遵守交规！

遵守交通规则，对自己和家人负责！

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